auner ÖEC Guttaring 21.-22. September
Last Race auner ÖEC 2024-Guttaring
Finale auner ÖEC 2024
Info: Bei uns in Kärnten hatten wir fast keinen Niederschlag. Das Rennen findet somit planmäßig statt. Wir wünschen allen in den Katastrophengebieten alles erdenklich Gute. Bleibts g´sund.
Das Grande Finale der auner ÖEC-Klassen und der ÖM wird auf 1100 Meter Seehöhe am 21. September gestartet.
Auch Freitag die Enduro Runde geöffnet
Gleich einmal vorweg: Wir werden am Freitag, dem 20. September die Enduro Runde fürs Trainieren auch schon öffnen, weil es könnte ja die Möglichkeit bestehen, dass die Sieger und natürlich auch die Besiegten in den jeweiligen Klassen, am Samstag nach der Siegerehrung ein oder zwei Gläschen trinken, und am Sonntag vor lauter Freude (oder Kater) nicht fähig sind zum Enduro fahren.
Freitag oder Sonntag Trainierer
Wenn jemand frei Fahren will- einfach kommen und vor Ort anmelden und bezahlen
Young Racer Finalläufe 2024
Am Samstag werden auch die Young Racer 60 und 65ccm die Finalrennen am Schwarzlhof bestreiten. Am Abend werden dann unsere jungen Wilden gebührend mit den anderen auner Öec Klassen bei der Endsiegerehrung gefeiert.
Endsiegerehrung mit cooler Raceparty
Die auner Öec Rider können nicht nur saugut Enduro fahren-auch beim Feiern sind sie vorne dabei.
Endsiegerehrung mit vielen Sachpreisen (Kärntner Jause). Danke unseren Sponsoren.
Meisterschaftsstand vor dem Finale
Young Racer 50ccm |
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1. Gasser Lukas | MSC Seitenstetten | ||
2. Thanner Timo | TEAM KTM/GasGas Walzer | ||
3. Steiner Felix | MSC MX Meadow Racing Team | ||
Young Racer 65ccm |
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1. Kogelmann Kevin | MSC-Schrems | ||
2. Reven Sebastian | MSC Carinthian Juniors | ||
3. Kogelmann Mike | MSC-Schrems | ||
Jungspund: bis 85ccm 2 Takt und bis 150ccm 4 Takt |
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1. Köstenberger Julian | Racing Schwäne / BAUWERT | ||
2. Hofer Maximilian | MSC Racing Team | ||
3. Pirker Andre | Tarco Racing | ||
E1: bis 150 ccm 2 Takt und bis 250ccm 4 Takt |
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1. Ederer Jonas | Yamaha Austria / KLIM / Bridgestone | ||
2. Harrer Marvin | MRC Xtreme 11 Knopper Racing | ||
3. Sterner Nico | DM Racing Team | ||
E2: 175ccm bis 250ccm 2 Takt und 290ccm bis 450ccm 4 Takt |
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1. Isopp Manuel | Obereder Motos | ||
2. Wechselberger Lukas | X-moto / Msc Raiba Ehrwald | ||
3. Boder Thomas | Enduro Austria Racing Team | ||
E3: über 290ccm 2 Takt und über 475ccm 4 Takt |
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1. Untersteiner Samy | Sicher Racing | ||
2. Gradwohl Tim | Mountain Enduro | ||
3. Werther Tobias | SMP Schapfl Racing | ||
Damen |
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1. Gedermann Tanja | Mx Friends Racing Team | ||
2. Waldhauser Naomi | MSC Mx Meadow Racing Team | ||
3. Täuber Eva | ET Racing | ||
Rookies: ohne Hubraumbegrenzung, Jahrgang 2004 und danach |
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1. Pinter Sebastian | Msc Hochneukirchen | ||
2. Höller Matthias | MSC Hochneukirchen | ||
3. Zeilinger Sven | Fk Dynamics /mountain enduro | ||
Junior: ohne Hubraumbegrenzung, Jahrgang 2001 bis inkl. 2003 |
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1. Brandstetter Felix | MSC Schlössl/Dowatek | ||
2. Bergmeister Jakob | MSC-RAURIS | ||
3. Kuprian Sandro | X-Moto Race Departement Tirol | ||
Senioren: ohne Hubraumbegrenzung, Jahrgang 1975 bis inkl. 1984 |
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1. Edlinger Anton | Enduro Austria | ||
2. Kogelmann Markus | MSC-Schrems | ||
3. Bernsteiner Paul | Enduro Austria Racing Team/ Megabike Villach | ||
Veteranen: ohne Hubraumbegrenzung, Jahrgang 1974 und davor |
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1. Pieper Andreas | FB Factory Racing Team | ||
2. Pirolt Thomas | BuF Club | ||
3. Raffezeder Peter | Hail Racing / Enduro Sport Perg | ||
ÖM Jugend |
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1. Kropitsch Luca | A/ST | Sherco | 175 |
2. Pinter Samuel | A/NÖ | KTM Enduroclub Wechselland | 150 |
3. Bachler Fabian | A/ST | Husqvarna | 142 |
ÖM Junior |
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1. Hutter Valentino | A/ST | GasGas, X-Grip | 142 |
2. Rinner David | A/ST | KTM | 132 |
2. Zach Maximilian | A/ST | KTM | 132 |
ÖM Open |
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1. Egger Maurice | A/ST | KTM *** | 154 |
2. Preuhs Manuel | A/NÖ | Husqvarna | 126 |
3. Hecher Thomas | A/K | GasGas *** | 123 |
3. Zsigovits Norbert | HUN | GasGas, X-Grip | 123 |
In vielen Klassen geht es knapp her, z.B. in der Klasse Junior in der Brandstätter Felix und Bergmeister Jakob punktgleich auf Platz 1 sind. Oder in der Klasse E3 in der Untersteiner Samy einen Punkt vor Gradwohl Tim liegt. Wir können uns auf coole und spannende Zweikämpfe, auf einer selektiven Sonderprüfung, in Guttaring freuen.
Zeitplan
Freitag, 20. September 2024Renntag für alle Klassen inkl. Kinder |
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10:00-16:00 | freies Training auf der Enduro Runde |
18:00-22:00 | Nennung für alle Teilnehmer |
Samstag, 21. September 2024Renntag für alle Klassen inkl. Kinder |
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Ab 07:30 | Nennung – für alle Teilnehmer und techn. Abnahme ÖM (für auner ÖEC-Enduro Cup Teilnehmer ist keine techn. Abnahme nötig) |
09:45-10:15 | Besichtigungsrunde der Sonderprüfung |
10:30-11:45 | Qualifikation für die Startaufstellung (HED SuperPole) |
12:10 | Fahreraufstellung nach dem Ergebnis HED SuperPole (Vorstart und Fahrerbesprechung) |
12:30-16:30 | Start des auner ÖEC Rennen - (4h Zeit für vorgegebene Runden) Für die 40 schnellsten HED SuperPole Rider wird situationselastisch ein Zeitfenster angeboten. (Das Zeitfenster kann, aber muss nicht in Anspruch genommen werden) |
16:00 | Einfahrt in die Enduro Runde wird geschlossen |
16:45-17:10 | Training 50ccm und 65ccm |
17:20-17:32 | Rennen 1---50ccm |
17:40-17:55 | Rennen 1---65ccm |
18:00-18:12 | Rennen 2---50ccm |
18:20-18:35 | Rennen 2---65ccm |
20:00 | Siegerehrung auner ÖEC Guttaring Siegerehrung auner ÖEC Kinderrennen Jahressiegerehrung aller Klassen |
(Änderungen möglich) | |
Sonntag, 22. September 2024Trainingstag für alle - Kinder können auf der Kinderstrecke frei fahren |
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Ab 09:30 | Nennung für Trainierer |
10:00-16:00 | Freies Training auf der Enduro Runde |
Im Falle einer Absage der Veranstaltung aufgrund höherer Gewalt oder Epidemie, behält sich der Veranstalter vor, einen Betrag von 20€ pro Teilnehmer einzubehalten!
Ausschreibung Haftungsverzicht
Information bzgl. der angekündigten New Location für das auner ÖEC Finale 2024 die leider nicht zustande gekommen ist.
Wir sind schon seit knapp einem Jahr dabei, diese Location im wunderschönen Kärnten genehmigen zu lassen.
Kurze Eindrücke zum Ablauf für ein neues Renngelände im Endurosport - der hauptsächlich im Wald gefahren wird. Also kein Schottergruben oder Acker- oder Wiesenhazerei.
Im Herbst 2023 wurde die Idee geboren, im schönen Metnitztal ein Endurorennen durchzuführen.
Danke nochmals denen, die die Initiative ergriffen haben, einen Grundbesitzer zu finden, der einverstanden ist, diesen coolen Sport auf seinen Ländereien durchzuführen zu lassen. Danke auch dem Grundbesitzer.
Ablauf für eine Genehmigung!
Erstens geht’s zur Streckenfindung. Einige Tage mit Motorsäge, Enduro, Axt usw. ausrücken, und wir sind zum Entschluss gekommen - voll coole Runde - fast alles im Wald. Strecke ist richtiges Enduro, Fahrerlager alles eben, Infrastruktur kann aufgebaut werden, alles tippitoppi sozusagen.
Dann werden die zuständigen Behörden informiert- Naturschutzbehörde, Forstbehörde, Bezirkshauptmannschaft, Landesabteilung Mobilität ob es überhaupt eine Möglichkeit gibt, auf diesem Anwesen ein Rennen durchzuführen. Die Rückmeldungen waren durchwegs positiv, somit kann man die ersten Schritte setzen.
Erster Schritt- genauen Streckenplan ausarbeiten. Der Wald muss in diesem Bereich gerodet werden, somit muss jeder Meter sitzen. Und natürlich auch für den Herrn vom Naturschutz, er muss ja auch wissen, wo gefahren wird. Danke den zuständigen Förstern die uns hier sehr geholfen haben. Erster Termin ca. Mitte März für die Besichtigung Enduro auner ÖEC wird gemacht. Aber der liebe Wettergott hat es nicht gutgemeint, ca. 30 cm Neuschnee im Metnitztal.
Ok. Neuen Termin ausschreiben mit Naturschutzbehörde, Forstbehörde usw. Erster Termin wo alle Zeit haben ist ca. Anfang April. Und leider wieder die gleiche Wettersituation,, Schneefall- alles zugeschneit. Die Strecke geht auch auf 1400 Meter Seehöhe hinauf. Wieder Termin finden. Am 25. April war es so weit- Begehung und schaut gut aus.
Alles ausgearbeitet, und auf Papier gebracht- und siehe da- erstes Problem, wir haben eine Katasterverschiebung, d.h. die natürliche Grundgrenze stimmt mit der Katastergrenze nicht überein.
Was mach ma??? Erste Info von der Behörde- Wir müssen soweit mit der Strecke von der Grenze wegbleiben, das es mit der Katasterverschiebung wieder ausgeht. Ok- mach ma- ist zwar nicht einfach, weil das Gelände sehr steil ist, aber wir haben es zusammengebracht. Später war es dann sowieso kein Problem mehr, weil es rechtlich dann doch möglich war. Aber die Wochen ziehen ins Land.
Auf einmal ein neues Problem. Einige Waldgebiete sind im Schutzwald, weil Felsköpfe usw. im Rodungsgebiet liegen. Der Bezirksförster gibt uns die Auskunft, dieses Problem kann nur von der BH gelöst werden. Treffpunkt mit dem Bereichsleiter Naturschutz ausgemacht um dieses Problem wieder zu lösen. Im Schutzwald darf man keine Rodung durchführen, außer es liegen erhöhte wirtschaftl. Interessen vor. Dafür müssen wir wieder zur Gemeinde gehen. Dankeschön der Gemeinde, dass auch sie hinter unserem Enduroprojekt stehen, somit sind jetzt alle Bescheide den Nachbarn usw. zugesendet worden.
Weil es immer wieder Probleme gegeben hat mit der Genehmigung, so können wir nur hoffen, dass jetzt kein Nachbar den Bescheid beeinsprucht. Wenn dies der Fall sein sollte, dann werden wir es zeitl. nicht mehr schaffen alle Bescheide rechtzeitig zu bekommen. Der Finallauf vom auner ÖEC 2024 wird dann am Schwarzlhof in Guttaring stattfinden. Vielleicht hat es auch seinen Endursinn gefunden. 2015 im Frühjahr mit dem ÖEC in Guttaring gestartet, und 2024 im Herbst in Guttaring mit dem letzten auner ÖEC Lauf. Hmhhh…schau ma mal…
2025 gibt es sicher ein Enduro Rennen im Metnitztal. Wenn wir Glück haben- sogar heuer. Hoffen wir mal.
Diese Geschichte hier zu schreiben, geht bedeutend schneller als ein Endurorennen zu genehmigen. Es sind sehr viele Leute, die hier mitwirken und vor allem positiv mitwirken. Wenn nur ein Glied ausfällt, wird es sehr schwer, diesen coolen Sport auszuüben.
Es fällt vielen Veranstaltern schwer, diese Wege zu bestreiten. Rennen zu genehmigen, durchzuführen, hoffen das nichts passiert. Dann vielleicht noch kritisiert zu werden, dass man einige Sportler nicht wertschätzt oder nicht alles perfekt organisiert ist. Ich kann es teilweise nicht nachvollziehen und kann nur hoffen, dass es trotzdem noch viele „Endurobegeisterte“ Veranstalter geben wird.
toml